福特嘉年华冬季自驾旅游（福特嘉年华图片）

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福特嘉年华两厢是一款福特汽车公司推出的轿车，它具有舒适的内饰，安全可靠的性能，高性价比的价格，以及先进的信息娱乐系统。

年嘉年华的优缺点如下：优点：质量优良，搭载的是涡轮增压发动机或自然吸气发动机，动力强劲，油耗低，功率强。发动机声音小。搭载的是at变速箱，更加稳定和油耗低，换挡平顺。

好。性能表现：福特嘉年华发动机具备出色的性能表现，福特嘉年华发动机采用了先进的涡轮增压技术，可输出高达150马力的最大功率。

福特嘉年华的车好。福特嘉年华的车优点如下：经济性：福特嘉年华拥有出色的燃油经济性，可为车主节省油费。安全性：该车配备了许多安全功能，如ABS制动系统、电子稳定系统、倒车雷达等，提高了驾驶者和乘客的安全性。

嘉年华（FIESTA）是福特汽车一款著名的家用小车，在美国的大车时代，这款显得另类的小车是过足了“明星瘾”。嘉年华的历史最早可追溯到七十年代中期，至今已经有超过30年的历史，历经七代演变。

改装市场上甚至推出了125马力的“终极版”Fiesta，原本福特也有意对该车型进行生产，但因担心影响更高级别车型的销量，才最终放弃。

T嘉年华外观与2013款5L自动动力性能基本一致。唯一不同的是车尾增加了EcoBoost的标志，以示其与福特目前最好的发动机技术相匹配。为了配合这台发动机，在外观部分也加入了一些运动套件，也凸显了一些运动性。

动力方面，福特翼搏配备了两款动力总成，主推的是与嘉年华相同的5L直列四缸自然吸气发动机；另外还有一款车型搭载了0L直列三缸涡轮增压直喷发动机。两车都匹配的是五速手动和6速双离合变速箱。

内部装饰物嘉年华独特的内饰采用碳纤维细节，定制蓝色缝线，并引入全新的福特Performance方向盘，可通过专用按钮直接进入运动驾驶模式。

开轿车可以进川藏线。不只是轿车，连奇瑞QQ都可以开进川藏线，并且成功了。像是五菱神车、夏利等，都可以成功进藏。网上车友分享过，大家如果感兴趣的话，可以去网上查阅一下。现在的川藏线不像以前一样全部都是烂路。

有的，奔奔也可以开上来了，川藏线最近好像在修路，不是特别好走的，不过这条路的风景比较好看，青藏路比较好走，沿途风光不如青藏，滇藏也比较难走，川藏路是跟着火车走的，你可以开着车追火车。开轿车去西藏怎么样？是可以的。

还不错。11年的福特嘉年华两厢跑高速是一款整体性能优异的轿车，具有出色的乘坐舒适度、抗侧向力强、驱动动力足等特点。

现在的318川藏线轿车是可以走的。全长2146公里的川藏线，有500多公里都已经通了高速公路，雅康高速和林拉高速。

每年11月底以后，川藏线逐渐“入冬”，沿途大范围降雪积冰，使得这个季节不适合自驾出行。只是到了第二年的3月中旬，川藏线上才逐渐出现游客。每年的四五月份可以说是川藏旅游旺季的开始。

1、空间嘉年华两厢的整体空间较为紧凑，内部储物空间较少，宽度比较窄，前排空间尚可，后排腿部空间稍显拥挤。

2、安全性：实在是没有人愿意再去忽略这一点的重要性了，你所能了解到的目前接近豪华车的安全性配置，也出现在了新嘉年华上，另外长安福特的整车安全系统-五次元安全理念的植入也大大提高了新嘉年华的安全性。

3、使之更好的适应中国的环境。生产新嘉年华的南京工厂具有高度柔性化的全封闭全自动生产线，其精益生产和节能环保的工艺代表了当今中国乃至全球领先的汽车制造水准，保证了新福特嘉年华具有全球一致的高品质。

4、● 总体性格有点过于强调舒适，内在不如形象激情车型背景提起福特嘉年华，国内消费者并不陌生，它曾经是福特进入中国的“前锋部队”。

5、虽然它减少了一个气缸，但这并不是一次削减，事实上全新的集成要比旧款6L涡轮增压四缸发动机表现更加出色，在稍后会有更详细的介绍。

6、动力方面，嘉年华红/黑特别版车型搭载了0T涡轮增压发动机，匹配6速手动变速器，发动机最大马力达到140Ps。