加快发展自驾旅游（全域旅游下的自驾游发展）

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配套设施不完善尽管近年来我国经济快速稳步发展，基础设施不断改善，但是自驾游相应的配套基础设施和基础服务还跟不上其发展速度。

正因为自驾俱乐部处于法律真空地带，进入门槛极低，只要有点自驾人脉资源就可进入市场销售围绕传统景区游玩的自驾游产品，以谋快速赚钱。

预计2020年全年，全国自驾游占国内出游的比重将达到80%以上。

中国自驾游产业的形成与发展是建立在经济飞速发展、交通状况持续改善、人民生活水平日益提高的基础之上。

第二，围绕自驾游需求而形成的新的住宿业态，对传统领域将构成一定的冲击。

发展现状自改革开放以来，随着我国经济持续快速发展和居民收入水平较快提高，我国旅游人数和旅游收入持续快速增长，旅游产业已经成国民经济的重要产业，成为增长最快的居民消费领域之一。

加快发展自驾旅游（全域旅游下的自驾游发展）

1、他建议，打造自驾游高地首先要健全公路服务体系，建立一个具备地区资源特色、产业特色，适应市场需求的公路服务体系。另外，在发展自驾游的过程中，旅游目的地的建设也必不可少。

2、我们两人选择骑摩托出行，行李就一个书包，包里70%的空间是放了骑车途中的小零食，如梅子等蜜饯、风干牛肉干、水、口香糖。全程下来4天油费150左右，包含食住行票总计1000元。

3、因为海拔高，气候干燥，要多喝水，多吃水果。受旅游目的地自然条件的限制，与内陆旅游发达地区相比，景区沿线的饭店无论是软硬件设施还是饭菜质量等条件都有一定差距，住宿和用餐都比较辛苦。尤其是南方朋友可以自带零食。

1、建议自驾朋友可以在方圆100-200公里内出行比较合适。保证一趟开车时间在半天内，实现朝发中至或中发夕至。这样就有2天的时间游玩，还能跟亲朋友好聚个餐、贺个新年祝福。

2、从成都自驾到拉萨，走完全程最快需要6-7天，建议预留7-11天，沿途如稻城亚丁、墨脱、雅鲁藏布江大峡谷、来古冰川等风景非常好，慢慢玩，不要为了赶路匆匆而错过。

3、山东地区购物讲价比较困难，一来本来就不算很贵，二来山东人不愿费口舌。海产在当地美餐之后尽量不要携带，因为保鲜困难。

喜欢自由自在的模式对于我而言，既然要出门旅游就应该是自己最喜欢的方式，这样才会让自己真正的开心，自驾就是最好的选择方式。

自驾车路线：沿京藏高速(G6)或京新高速(G7)、京礼高速(S3081)行驶到延庆城区，往龙庆峡景区方向，再走香龙路旅游专线(或往沈家营、永宁方向)，按照“百里山水画廊”指示牌行驶即到。建议导航搜索“百里山水画廊-乌龙峡谷”，即可到达。

自驾游，现在流行的一种旅游方式，自驾游也可以分为三种，第一个是开自己的车出去玩，定好路线和酒店。第二种是床车旅行，也是目前自驾游中最火的一种，吃住全在车上，玩到哪里就住在哪里，这样方便自由，不受酒店的位置和时间限制。

比较实惠在自驾游还没有流行的时候，人们大多都选择跟团游，选择跟团游的话就不用再规划各种旅游路线，或者是准备各种旅游用品，人家都会帮你安排得好好的。

有人会喜欢自驾车游，因为自驾游是比较方便的开着车。想去哪儿就去哪儿，这样是比较自由的再就是看沿途的风景，现在基本上都有车了，自驾游是比较多的。

1、放宽旅游市场准入，打破行业、地区壁垒，简化审批手续，鼓励社会资本公平参与旅游业发展，鼓励各种所有制企业依法投资旅游产业。

2、国务院关于促进旅游业改革发展的若干意见由国务院以国发〔2014〕31号于2014年8月9日印发，《意见》分树立科学旅游观、增强旅游发展动力、拓展旅游发展空间、优化旅游发展环境、完善旅游发展政策5部分20条。

3、改革开放以来，各类民间资本进入旅游业，民间资本在旅游投资中的比重不断增加，综合效益不断提高。进一步发挥民间资本的重要作用，对于促进我国旅游业又好又快发展具有重要意义。

因为自驾游能让人享受到充分的自由自在，可以随心所遇，尽情驰骋。汽车已经成了现在最常见的交通工具，人们热衷于自驾游，是因为自驾游能让人感受到充分的自由。选择这种方式出游的时候，时间和地点都能掌控在自己手中。

制约性小我们在坐高铁飞机出行的时候，在行李方面还是会限制自己的，行李太多的话比较重，所以我们会尽量少带一些东西，而自驾游只要车的空间足够，你就可以带上你想带的行李。

跟团旅游，最传统旅游方式，价格便宜，隐形消费多，现在越来越多的人不喜欢这种旅游方式，太不自己了，天天跟旅游团跑，累都累死了。自由行，自己制定旅游路线和订酒店，相对比较自由，不受团体限制。