318自驾旅游西藏方便吗（西藏318自驾旅游多少钱）

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隐形危害之一：泥石流自驾川藏线，无论是317，还是318，都面临一些路况的困难，不是说如今的两条川藏公路多么难走，而是因为一路的高山峡谷，植被稀少，土壤稀松，旅游过程中极其遇到地质变动的突发情况。

隐形危害之一：泥石流自驾川藏线，无论是317路还是318路，都面临一些路况上的困难。并不是两条川藏公路那么难走，而是因为沿途山高谷深，植被稀少，土质疏松，在旅游过程中极易遇到地质变化的突发情况。

安全吗去川西旅游是安全的，你们在报团的时候注意一下基本上没有很多的问题。

特别提醒：如果是越野车可以选择更经典的线路：拉萨--曲水--甘巴拉(沿着羊卓雍错走，一路景色绝美--白地--浪卡子县--江孜县--仁布县转回318国道。

龚去了邦达——号。邦达，海拔4400米，是川藏线南、北的交汇点，北临昌都，西接林芝、拉萨，是重要的交通枢纽。西藏唯一的机场建在开阔的邦达草原上，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，穿越横断山最大的自然险，——怒江山。

路线规划：自驾游318需要提前做好路线规划和预订住宿，特别是在行程中穿越高原和复杂地形地区时需要格外注意路况和天气情况。

因此，自驾天数通常为7-11天上场时间加2-3天机动时间。川藏线南部自驾路线：成都-雅安-新都桥-理塘-稻城-亚丁-芒康-伊邦达-波密-鲁朗巴-工布江达-拉萨，景点有牛贝、海螺沟、泸定桥、理塘草原、道道等。

国道自驾游总路线以及攻略成都至聂拉木适合车友：对山路有相当经验，能同时应付少量冰雪路面，能在轻度高原反应下驾驶的中级自驾车友。出行时间：慢一点，10天就可以完成单程去公路旅行，一个月安排往返更容易。

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1、整体路况算比较好，基本全程是柏油路。个别路段修路，会有砂石路和泥坑路。318小到小轿车，大到大货车都有，所以只走主路来说车辆是没有太多要求的，但考虑到路面可能有碎石和坑洼，建议还是开个SUV更省心。

2、难度：318国道上海至成都一段比较好走，但进入川藏线后（成都-拉萨）就不太好走了。走川藏线最好避开9月的雨季，最佳季节在5-6月或10月。没有运输，就没有及时的道路维护，驾驶更加困难。

3、注意走川藏线的话，基本是沿着318国道走的，但318过了绵阳，在到了泸定县城之后，才真正的并到了318国道上，路才开始变得难走。

它是世界上最高、最陡、最差的古道。茶马古道自驾路线： 318川藏线通常是指318国道成都至拉萨2142公里的路段，被誉为“中国人的景观大道”318国道川藏南线：滇藏公路是连接云南省昆明市和西藏自治区拉萨市的公路。

国道川藏南线：318川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段，被誉为“中国人的景观大道”滇藏线自驾路线：滇藏公路是连接云南省昆明-西藏自治区拉萨的公路。

路况而言，不如318，它的海拔相对更高一些，比318起伏更多，自然灾害也时常发生。关键词：景美、原生态、雨季难走。青藏线(G109)这条路是109国道(北京至拉萨)的一部分。

文艺古城最为繁多的线路214国道滇藏线滇藏线，顾名思义，指连通云南至西藏的公路。其前半段路从云南昆明出发，经过大理、丽江、香格里拉、德钦，到达西藏芒康后，与318国道川藏南线重合。

这多少还是会劝退不少人的。而且，如果到了旺季，抢进藏的火车票(卧铺)的难度不亚于春运抢票哦。自驾进藏自驾进藏，主要是6条进藏的线路。初次自驾建议走G31G31以及G214，相对难度不大且途中的风景也比较的好。

车友一行人想去西藏自驾游走滇藏公路国道214线路最好。

1、如果从道路环境比较，G318路况优于G317，当然想要更好的驾驶体验，还是SUV或越野车更佳。G317的沿途酒店标准不像G318那样丰富，且价格相对要贵与G318，好的酒店不太多，旺季比较难订到房，建议提前订。

2、在G317川藏北线经过大力的建设和路况质量大幅改善的情况下，G318川藏南线的路况质量和通行条件还是要总体优于北线的。川藏南线的路况是这样的。

3、如果是常规进藏自驾旅游或第一次自驾进藏，只是在G317和G318两条线路之间选择，那么重点推荐G318。

4、那么为什么人们喜欢选择G318而不是G317呢？去西藏自驾游，川藏线是绝大多数人的首选。一方面，川藏线因其优美的自然风光而被誉为“中国第一风景大道”，沿途风景令人目不暇接，难以忘怀。

5、国道自驾路线：国道G349西藏自治区昌都市察雅县至日喀则市萨嘎县。被称为川藏中线，全程1800公里。

6、G317和G318被称为川藏线北线和川藏线南线，中间有一条川藏线(很少有人走，所以不是成都到拉萨的直线)。