房车自驾旅游西藏路线（房车自驾游西藏攻略）

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1、从青海进藏的常规线路，一条是西边的G109国道，一条是东边的共玉高速—G214国道。 G109是出了名的大车多，一般都会选作走大环线时出藏的线路；而另外一条，对于越野爱好者来说也不算是体验特别好的穿越线路。

2、牧游侠，这款车非常优秀，越野性能强，唯一不足是柴油发动机，排放国五或国六对高原的适应性非常差，DPF柴油车颗粒捕集器在高原会发生堵塞，后果比较严重。

3、如果是走丙察察或独库公路进藏，不仅对车辆要求较高，对于司机及各方面的要求都挺高，考验的是综合素质这个问题我是这样看待的，因为我没进过西藏，但是我也准备进西藏。所以经常对车的信息也很关注。

江铃b型房车能进西藏。江铃B型房车可以进入西藏，需要满足以下要求和准备好相应的证件和材料：办理进入西藏的相关手续。包括申请西藏旅游许可证和进藏车辆通行证等手续。

适合。福田祥菱m2轻卡房车v该车长宽高分别为5690×2010×2900（mm），轴距3300mm，总质量3945kg。外观方面，整车以白色为基调，侧面三色彩条点缀，顶部额头造型弧度平缓，能够有效降低行驶时的风阻系数。

房车可以跑川藏线。以国民景观大道川藏线为例，房车在通过上是没有任何问题的，另外青藏线、新藏线、滇藏线这些常见进出藏线路也是完全支持房车通行的。

1、由于担心托房车的高原续航，出发前问过走过这条路线的朋友，得出的答案是唐即使拖房车的续航也没有问题。去新疆的第一段走的G214，三只脚位置好，出门就在国道，左转往丽江方向上高速。

2、抵达成都也就意味着唐拖房车的这次旅行马上就要接近尾声了，因为成都到大理只有短的1000公里了。从成都出发沿着高速抵达大理也只要两天的时间了。归心似箭，期待平安返程。在成都我早早的就起来了，但并不会因为要赶路，原因让我自己啼笑皆非。

3、比亚迪唐DM常规有4种驾驶模式，纯电的经济和运动模式、混合动力的经济和欲动模式，在拖房车的情况下我会使用混动的经济模式，因为通过广西返回的经验，我感觉到了这种模式是最省油省电的。

房车自驾旅游西藏路线（房车自驾游西藏攻略）

滇藏线自驾路线：昆明—大理—丽江—中甸—德钦—盐井—芒康—八宿—林芝—拉萨。这是一条独特的，极致诱惑的进藏路。与川藏线一样，滇藏线也是世界级的越野路线，尤其以春、秋两季最佳。

滇藏线全程线路如下：滇藏公路线路全长2317公里，常规线路为：昆明—大理—丽江—中甸—德钦—盐井—芒康—八宿—波密—林芝—工布江达—墨竹工卡—拉萨。其中，芒康-拉萨段与川藏南线进藏公路同线路。

滇藏线滇藏线214国道广义的滇藏线是指从西双版纳景洪至青海西宁的国道214线，经云南临沧—弥渡—大理香格里拉—德钦—西藏芒康—左贡—昌都—类乌齐—青海玉树—玛多—共和—湟源—西宁，全长3256公里。

从长沙自驾经成都，走川藏线G318到拉萨，里程3200公里左右，更能欣赏到川藏线沿途的美景，如果时间允许，就从川进青出。从长沙自驾经西宁，走青藏到拉萨，里程3800公里左右，路况好。

“川进青出”的第一段线路，被《中国国家地理》评价为“中国人的景观大道”。起至四川成都，一路经过川西高原、青藏高原，跨越雄伟多姿的横断山脉和喜马拉雅山脉，深入香格里拉地区和藏地江南，最终抵达西藏拉萨。

旅游信息：全程3300公里，自驾用时11日，最佳旅游时间6-8月、10月中旬，平均海拔3000-4000米，人均花费5000-6000元。自驾线路：川进青出是西藏自驾游最经典的线路，10个自驾游爱好者，有9个自驾西藏时都会选择该线路。

大多数自驾游爱好者，首次进藏时，都会选择“川进青出”的线路。318川藏线被誉为“中国人的景观大道”，沿线风景一直为人称道。川进青出线路，全长5000公里，自驾用时15日。

成都、昆明到拉萨，川藏线，滇藏线。一次走完很难实现，因为跨越区域大，公里数超长，时间也是巨大的挑战，风景各有千秋，路上风景都很美。

西藏海报高，第一次进藏一定要做好充足的规划和准备。第一次进藏走什么路线好如果是第一次自驾进藏，应该排除新藏线，丙察察线，这两条线路要求稍微高一些。大多数人都会推荐走川藏南线，也就是318。