昂科威suv自驾旅游视频（昂科威自驾游睡车上攻略）

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别克昂科威Plus能做到科科全优，实力领先于一众同级车型，除了拥有大五座空间和越级舒适性表现外，更重要的是昂科威Plus精准地把握了时下消费者的用车诉求，由里到外都能带给用户耳目一新的感觉以及意想不到的惊喜。

外观很好看，别克的外观设计没有太多毛病，整体较为大气，符合国人对于一台高品质家用车的需求，整车比较饱满，相比昂科威更加修长，气场更足一些。

别克昂科威plus的安全配置也达到了较高的水平，其采用了前台防碰撞结构，及正、侧、方向、膝部七气囊，带有陡坡缓降/上坡起步辅助和全景影像等一系列安全配置，保障了行车安全的同时，也大大提升了驾乘人员的舒适感受和驾驶乐趣。

这台车是别克的昂科威PLUS。正如名字，昂科威PLUS在车身长度和轴距上要比昂科威S长了接近20cm，这也意味着车内空间的表现会更好。

总体来说，昂科威的静音是真的好，尤其跑高速的时候，车里能有一个安静的环境。

奇骏相比同价位的昂科威在配置上低了不少，外观内饰属于比较中庸的样子，有人喜欢有人不喜欢，见仁见智的选择。奇骏驾乘较取向舒适类型，空间家用足够，后备箱可以用隔板分成上下两层，用以存放不同物品。

T领先型，8月22日刚去茂县至黄龙段，最高海拔5588米雪宝鼎，仨人加50公斤物质开空调，长爬坡D挡有点弱，用L挡动力没问题。

款的昂科威S和2020款的君威GS，一款SUV车型，一款是轿车，侧重于自驾游的话，个人认为还是昂科威相对适合。

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目前跑了七千五百多公里吧，也长途自驾游过，但是主要还是市内跑的很多，常常堵车，综合平均油耗11个油吧，毕竟昂科威近8吨的体型。我还是比较满意昂科威行驶的稳重和平稳性的，遇到颠簸路段，表现出敦实沉稳的优势。

款别克昂科威卖199万起一辆：别克新昂科威ENVISION的中文名为\昂科威\，作为通用汽车全球全新一代战略车型，别克昂科威外形规划秉承了ENVISION愿景概念车的规划精髓昂科威全体造型动感。

别克昂科威s定位于中型suv，车身尺寸不算小，内部空间比较充裕按照价格来看，定位于二十万左右搭载迭代升级的别克eConnect 20互联技术，并对驱动系统和科技配置进行优化升级同时，购买别克昂科威的用户依然可以享受发动机。

其实S是昂科威的升级版相比昂科威，内外设计与时俱进昂科威S的定价相对可靠，但目前没有昂科威优惠外观方面，昂科威S能提供不错的运动感和豪华感，内饰也足够高别克昂科威BuickENVISION，中文名称为昂科威，是通用汽车。

加上比主流紧凑级SUV还要廉价的价格，在空间上可以说是具有越级的表现。昂科威的动力和配置表现抢眼。

开着一辆昂克威去自驾游，真的是非常好的一个体验，是完全没有任何的问题的，如果是四驱的，那么就更好了。