自驾拖挂房车旅游西藏路线（拖挂房车进藏自驾游）

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房车可以走318进藏。318国道是不限高的，并且一般房车的高度都是在2m-3m之间的，不会太高，也不会太矮，所以说这个是不用担心的，并且318国道是属于川藏线，他不会有太多的障碍物。

不限高。并且一般房车的高度都是在2m~3m之间的，不会太高，也不会太矮的所以说这个是不用担心的，并且318国道是属于川藏线他不会有太多的障碍物。

开房车去西藏需要注意以下几点：晚上不要选择海拔高的地方驻车；开车行走在川藏线上时，会经过各种上坡下坡路段，海拔或高或低。

车内物品的摆放，因为随着车辆的行驶肯定会带来左右的摇晃和颠簸，车内的物品如果不足够坚固，或者放置的不够稳当的话，就会产生倾倒现象。

车子到西藏限宽限高如下：超过公路、公路桥梁的限载(车货总重40吨)、限高(车货总高4．3米)、限宽(车货总宽3．5米)、限长(车货总长25米)标准的车辆，不得在有限定标准的公路、公路桥梁上通行。

自驾拖挂房车旅游西藏路线（拖挂房车进藏自驾游）

1、江铃b型房车能进西藏。江铃B型房车可以进入西藏，需要满足以下要求和准备好相应的证件和材料：办理进入西藏的相关手续。包括申请西藏旅游许可证和进藏车辆通行证等手续。

2、适合。福田祥菱m2轻卡房车v该车长宽高分别为5690×2010×2900（mm），轴距3300mm，总质量3945kg。外观方面，整车以白色为基调，侧面三色彩条点缀，顶部额头造型弧度平缓，能够有效降低行驶时的风阻系数。

3、房车可以跑川藏线。以国民景观大道川藏线为例，房车在通过上是没有任何问题的，另外青藏线、新藏线、滇藏线这些常见进出藏线路也是完全支持房车通行的。

4、拖挂房车不适合去西藏。原因有两点：一是走318之类国道路况差，房车宽，抗震性也不好，在那种路上出故障概率高。尤其不熟悉路况的非专业司机，风险更高。

5、房车去西藏旅游限高2米，要想开房车去西藏旅游的话，建议走318国道。

从西部开始环岛，千年古盐田-棋子湾-龙沐湾-三亚湾-亚龙湾-陵水-万宁-东郊椰林-石头公园。海南最好的海岸是三亚陵水万宁一带，可惜开发过度。

**布达拉宫**：作为世界上海拔最高、最雄伟的宫殿，布达拉宫是拉萨乃至西藏最重要的象征。这里的红宫和白宫都值得一看，其中红宫是举行宗教仪式的重要场所，白宫则是达赖喇嘛的活动场所。

”对“船长”而言，如果是带着家人一起完成洲际旅行，在交通工具这件事上，就没有更好的选择了。我想，航海和远行之间还是有很多相似之处的。比如，把自己完全置于无边界的大自然中，在挑战自身的同时，探索未知的前路。

房车自驾路线：成都→雅安→海螺沟→新都桥→理塘→稻城亚丁→巴塘→金沙江→芒康→邦达→八宿→来古冰川→波密→林芝→米拉山→拉萨彩云之巅·云南阳光正好，微风不燥云南冬暖夏凉、四季如春。

推荐理由：游览杏坛湖风景区是顺德自驾游的一项不错的选择。您可以欣赏到湖光山色和美丽的自然风光。沿湖散步，呼吸新鲜空气，欣赏周围的山水景观。如果时间允许，您还可以探索杏坛湖风景区周边的其他景点，如古镇、庙宇等。

川滇自驾黄金路线行车线路：成都-雅安-稻城-香格里拉-丽江-大理-昆明从云南到四川，体验两省不同的美。沿途你双眼所接触的每一处，都可称得上是一道景色。

1、拖挂房车不适合去西藏。原因有两点：一是走318之类国道路况差，房车宽，抗震性也不好，在那种路上出故障概率高。尤其不熟悉路况的非专业司机，风险更高。

2、不能的。千万不要带。西藏属于边疆的特殊地区，高管区，就加油也得三证齐全，驾照，行车证，身份证。才能给你加油。备用油箱肯定不能带了。谢谢你！应该对你有帮助。

3、大图正文出发后先加满油，唐的油箱50升，不是很大，日常用没问题。由于担心托房车的高原续航，出发前问过走过这条路线的朋友，得出的答案是唐即使拖房车的续航也没有问题。

4、可以的，我这次刚从北京出发去拉萨，走青藏线，109国道，除了部分路段路有些不平，基本没有问题。

5、江铃B型房车可以进入西藏，需要满足以下要求和准备好相应的证件和材料：办理进入西藏的相关手续。包括申请西藏旅游许可证和进藏车辆通行证等手续。这些手续需要提前申请并获得批准，以便在行驶途中顺利通过检查站。

6、房车能进川藏线。福特0t汽油房车能进西藏高原，因为福特0t汽油房车能经得住西藏低温低压的情况。2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，福特汽车公司位列22位。

1、由于担心托房车的高原续航，出发前问过走过这条路线的朋友，得出的答案是唐即使拖房车的续航也没有问题。去新疆的第一段走的G214，三只脚位置好，出门就在国道，左转往丽江方向上高速。

2、抵达成都也就意味着唐拖房车的这次旅行马上就要接近尾声了，因为成都到大理只有短的1000公里了。从成都出发沿着高速抵达大理也只要两天的时间了。归心似箭，期待平安返程。在成都我早早的就起来了，但并不会因为要赶路，原因让我自己啼笑皆非。

3、但是计划永远赶不上变化，快到西宁了，因为种种原因，我才改变了目的地，变成了单人单车去西藏了。

4、比亚迪唐DM常规有4种驾驶模式，纯电的经济和运动模式、混合动力的经济和欲动模式，在拖房车的情况下我会使用混动的经济模式，因为通过广西返回的经验，我感觉到了这种模式是最省油省电的。

5、很多拖挂房车的车主很看中比亚迪唐DM的对外220V放电。毕竟房车的电源是块大电池，充电要么靠太阳能板，要么外接电源。而唐DM的放电功能，正好满足了在西藏充电不便的缺陷。而不拖挂房车的单车自驾车主，这220V对外放电功能也非常好用。