自驾西藏旅游感悟心得（自驾游西藏的感受）

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1、西藏之行，道路很长，风景很美，有雪山、有湖泊、有草地、有蓝天白云作伴，能够和大自然亲密的接触。能够让人暂时抛开现实的烦恼去追求自己想要的自由。我觉得这是一件很有意义的事。

2、西藏有着壮美的西部风光，最美的景色是在路上，飞机飞在天上，看不到路途风景，火车昼夜开，不能随时停，观景不方便，所以才会有开车进藏的旅者。这个问题，得先想一下人们为何喜欢自驾，以及自驾游为什么越来越盛行吧。

3、他们选择西藏不仅仅是因为那是他们做爱的地方。

1、最明显的改变还是那种在身体内的潜移默化——人的精神品质上一些变化。精神不是物质，它没有形状，不好描述，但它会显现，比如情感、比如理解等等，从西藏回来我们夫妻俩多少都有一些和以往不同。

2、去西藏玩了半个月，在拉萨市看到的藏族同胞都有着一张纯朴的面孔，带着真诚的笑容，宁静而慈善，与世无争。

3、但这并不意味着人变傻了，而是需要更多的学习和了解。总之，去西藏旅行是一次难忘的经历，但并不会导致人变傻。如果有人有这样的想法，可能是因为他们对西藏的文化和环境不够了解，或者对高原反应等生理现象存在误解。

4、应该不会发生特别大的变化，因为一个人都骨骼应该是成型了的，而从拉萨回来了之后顶多让肌肤变得粗糙干燥一点，也没有其他变化了。

5、我曾经一度以为一个人只要到了西藏，无论他心里有着怎样的痛苦，也一定会在拉萨的街头，在纳木错湖的岸边，在风吹起的经幡的石堆上，在终日朝拜的藏民心中坚定的信仰里得到永远的救赎。

进藏时间和路线方面，每年6月至10月初是自驾游旺季，但是尽量避开7-8月，这是暴雨季节，5-6月以及9月比较适合自驾游进藏，首次入藏建议选318川藏南线，记得下载好离线地图。

它应该是自驾入藏人数第二多的路线。个人认为，第一次进藏的话，这条路优于川藏南线。它的沿途风景不输318，而路线的高度平缓升高，非常有利于克服高原反应。

拉萨：作为西藏首府的拉萨，是必经之地。这里有布达拉宫、大昭寺、小昭寺、大昭寺、罗布林卡等著名景点。纳木错：是世界著名的高原湖泊，湖水清澈、如镜般平静，周围美景令人赞叹。

自驾西藏旅游感悟心得（自驾游西藏的感受）

1、加油：自驾西藏几乎不存在半路没油的问题，川藏线、青藏线沿途平均每200公里一个加油站，92/95号汽油都正常供给。只要不走错路，每到一个村镇加一次油，几乎不会存在没油的情况。

2、交通选择对于想要游览川藏线路风景的小伙伴来说有两种方式，一种时进行自驾，另外一种是选择乘坐公共交通（火车、飞机等）前往西藏之后，在当地进行包车。

3、在行车过程中需要注意的事项有：不要在高速路上超速行驶，不要与挂载牲畜的大货车过近行驶，也不要停靠在野外草原上，以免打扰动物的生活和生态。

1、西藏旅游心得作文一这个月，爸爸和妈妈去了西藏，可是没有带我，但是我一点都没有觉得悲伤，因为们回来时带了许多照片。我看了发了许多感想…… 这些照片也让我领略了那里的风光。比如：纳木错；布达拉宫；巨柏；大昭寺。

2、西藏游记作文篇1 暑假总是丰富多彩的，伴着蝉鸣和烈日，我离开了上海，背着行囊前往心中的自然天堂---西藏。西藏，一个自然的圣地，为我拉开它神秘银幕的一角。

3、xx年的暑假，我来到了西藏，令我难忘的不仅仅是圣洁的雪山、庄严的佛殿以及茫茫荒野上的藏羚羊，更让我心灵震撼的，是那些在布达拉宫下、在大昭寺门前虔诚的朝觐者。

4、西藏人民在党的领导下，努力建设新西藏，高原呈现出一派欣欣向荣的新气象。

还是觉得大众的车开起来得劲。而且我觉得它的大空间真的很适合自驾游。很快就去提了车，到现在已经半个月了给大家发了这篇提车作业，计划过年的时候就去新疆转转，看看祖国的大好河山。

途昂X在外观上给我的感觉非常大气，加上4905mm的车身跟2980mm的轴距，让它更显魁梧。前脸是大众经典的“套娃”设计，呈贯穿式的格栅加上矩阵式的大灯，给人在视觉上就造成了不小的冲击性。

上半年有了想要换车的想法，也是有一定的预算原因左挑右挑选中了途昂x。首先在外形方面绝对时尚，绝对的好，作为外貌协会的钻石级会员真的是第一眼就相中了它的颜值。