日系自驾旅游车型（日系旅行车有哪几款）

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1、对于年轻朋友们自驾游而言，时尚动感的缤智无疑最为合适。外观方面，缤智前脸采用动感的飞翼式设计语言，整个前脸看起来非常灵动活泼，而搭载的羽翼式LED前大灯也是画龙点睛，令前脸的精致度大大提升。

2、飞度。外观方面。骊威1577mm的车高让它拥有饱满圆滑的车身同时，也为驾驶者提供了充裕的头部空间。

3、根据查询太平洋汽车网得知，飞度好。内饰功能方面：两款车基本功能齐全，但造型风格差异较大。飞度的中控台采用了不对称的设计，各种旋钮布置错落有致，而骊威中控台则非常传统，银色装饰件的加入起到了好的点缀作用。

1、首先说到价格，对于中型SUV来说，广汽本田-冠道 370TURBO 四驱至尊版的价格有些过高了，398万元的售价在同级别当中显得有些竞争力不足了，并且要高出370TURBO 四驱尊享版7万元，而多出的配置也显得有些华而不实。

2、安全配置更加完善作为一个集科技、智能于一身的SUV，新款冠道也是让消费者更加放心的一代。

3、比起飞度、雅阁，冠道在广汽本田家族里的光环可能没有那么耀眼，但是如果将冠道放在中型SUV里去比较的话，它绝对算得上是一款成功的产品。毕竟在中型SUV这个细分市场里，一款车的月销量能够保持在5千台以上就已经算是不错了。

4、？选择两驱版本还是四驱版本新款冠道的3款四驱车型搭载的是多片离合器式的前置适时四驱系统，从定位上来看，这套四驱系统在实际使用中能给到驾驶员在铺装路面更多的稳定性，以及应对复杂天气对行车的影响。

5、TURBO车型均为两驱版本，而370TURBO车型除入门的豪华版之外，另外三款车型均搭载了适时四驱系统。车型配置亮点及推荐新款广汽本田冠道入门版车型为240TURBO两驱精英版，售价22万元。

6、本田冠道和斯巴鲁傲虎都是30万级大五座中型SUV中较为出色的代表，在性能、空间、外观造型方面，都十分懂得时下年轻人的审美。而单从上述对比来看，车叔个人更推荐入手本田冠道。

动力方面，奇骏四驱版本均搭载5L发动机，属于动力比较强劲的选择，最大功率为133kW，匹配CVT无级变速箱，而其配备的适时四驱系统属于同级别中越野能力比较强的系统，将借助多片离合式限滑差速器来分配前后轴扭矩。

马自达CX-5 马自达CX-5也是不错的选择，作为中型SUV，起步价198万并不算贵。而且这台车的设计非常符合年轻人的审美，魂动造型很时髦。该车也是四驱配置的，拥有马自达自己的技术，操控感十足。

坦克300自上市以来一直保持着非常高的热度，是20万级别最值得选购的越野SUV之一。坦克300在造型上采用复古硬派的设计风格，矩形进气格栅内部采用粗犷的黑色饰条，并与圆形复古大灯融合在一起，带来浓郁的越野气息。

因此，日系紧凑型SUV就成为了最佳选择，今天小编就为大家推荐四款日系高品质紧凑型SUV，看看哪款车更适合你。

今天《车壹圈》就给大家推荐4款带“大梁”，采用非承载式车身设计的硬派越野SUV，它们不仅通过性强，综合实力也不输价格昂贵的普拉多。

第二途乐：三个小周，可靠性，安全性，口，质量和配置中的三个不合适。在保护方面，它基本上是0，力量好的，优势在于它太大而不是土地所有，缺点太重了，而不是旧驾驶员的话。

总结：霸道4000，属于中型越野车，适合丛林穿越，更适合越野。而途乐0SE-T2则是中大型越野车，适合长途穿越，多地形开阔路况越野，超大车身，长途乘坐更舒适，但不太适合狭窄地带钻林子的。

途乐0满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。

日系自驾旅游车型（日系旅行车有哪几款）

1、兰德酷路泽、途乐、帕杰罗这三款车可以算是丰田、日产、三菱在硬派越野领域的招牌，无论是性能还是情怀，都可以算是越野车在西藏的满分。

2、首先我觉得首先考虑的应该是suv。虽然进藏的道路已经修得很好了，但是suv的高离地间隙还是能占据很大的优势。而且，我建议中大型SUV。

3、首选车型：丰田霸道，霸道的口碑，相信不需要小编多说，大空间，长轴距，基本不会出现什么问题。

4、选什么车其实，路况好的时候，排量6L的车走川藏线也没问题。如果你打算开越野车进藏，当然是好事。车辆空间大，爬坡能力强。

5、铃木超级维特拉，同样也是进口车型，推荐3门手动那款，全时四驱的车型，给行驶的稳定性带来了保障，也是非常适合自驾的车型。