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斯巴鲁的力狮怎么样?
斯巴鲁力狮是一款兼顾日常行驶性能和舒适性的汽车，吸收了斯巴鲁全部的运动化精髓，比较适合于多年龄段的消费者。自1989年面市以来已经成为全世界最成功的汽车品牌之一。
和车友聊起斯巴鲁力狮，大家对它的评价可以概括为：沉稳、舒适。沉稳是指这款车各方面配置都不错，可以应对不同的路况，满足不同的使用场景。自由是指它的操作流畅灵活，让大家在驾驶过程中更好的操控。
斯巴鲁力狮是斯巴鲁目前在售的唯一一辆四门轿车，既然您问到斯巴鲁力狮这车怎么样，相信您对于斯巴鲁这个品牌还是有一定认可度的。斯巴鲁在汽车里面，最为出名的两项技术就是：水平对置发动机以及全时四驱系统。
款斯巴鲁力狮0好。力狮前脸呈现出动感的设计风格，运动感十足。力狮前脸呈现出协调的设计风格，看起来十分优美，视觉效果不错。力狮车尾看上去颇具灵巧的感觉，尾灯呈现出酷炫的设计风格，造型设计时尚。
轻度越野应付冬季冰雪路面!3款实力不俗的四驱轿车
1、在四驱系统上，大众蔚揽也搭载全时四驱系统。MINI JCW CLUBMAN 推荐车型：2021款 0T JOHN COOPER WORKS 指导价：348万 8月份，2021款MINI JCW CLUBMAN正式上市。
2、途乐因其强大的越野能力，和非承载式车身，成为了许多越野玩家的梦想之车，而其小弟途达，虽然没有途乐那么变态的越野能力，但是面对城市中的复杂道路，照样可以轻松应对。
3、在越野圈里，“山猫”帕杰罗的名号或许大家都不陌生，早期基于老款帕杰罗平台打造而来的猎豹越野车型也广受国内消费者的欢迎。如此看来，对于越野与四驱，三菱有着较为深厚的功力。
4、鬼哥点评：CR-V是一款非常适合城市人群的SUV，它并不“娇气”，不管是泥泞路面还是冰雪路面，CR-V都能泰然自若，这才是一款“成熟”产品该有的样子。
5、大众蔚揽 四驱车型售价：328万 旅行车拥有非常高的实用性，兼具SUV的通过性以及轿车的操控，在欧洲市场颇为普遍。
6、在这个时候一辆四驱车型就显得至关重要，我们抛开性能强悍的硬派越野车暂且不谈，其实四驱城市SUV足以应付冰雪路面。
5万开走纯进口四驱旅行车,斯巴鲁力狮旅行版,情怀不贵
1、斯巴鲁是来自日本小众汽车厂商，以全进口的形式在中国进行销售，看家本领是全时四驱系统和水平对置发动机。
2、如果你要买一辆车来玩的话，完全可以选择一台大众CC或者马自达阿特兹这样的车来玩，虽然这些车相较于他们没有四驱功能，但是从理性方面来说，他们的价值以及可玩性要完全高于斯巴鲁力狮这台车的。
3、力狮是同级别唯一标配水平对置发动机和左右对称全时四驱车型.力狮不但是进口车，价格也不贵，还全系标配斯巴鲁当家的水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统两大核心系统，要知道，这可是斯巴鲁汽车赖以生存的立足之本。
斯巴鲁力狮旅行版是几座
1、斯巴鲁力狮是斯巴鲁旗下的一款中型车。其长宽高分别为4815mm、1840mm和1500mm，轴距为2750mm，斯巴鲁力狮是一款四门五座轿车，搭载5升自然吸气水平对置四缸发动机。
2、基本款参数0R。车身形式：5门5座旅行轿车车身尺寸：4720x1730x1470整备质量：1475公斤发动机：0L150马力B4驱动方式：前置四驱变速箱：4档手自一体。
3、斯巴鲁力狮是斯巴鲁旗下的一款中型车，它的长宽高分别为4815mm(毫米)、1840mm(毫米)、1500mm(毫米)、2750mm(毫米)。这款四门五座轿车，搭载着5升自然吸气水平对置四缸发动机。
4、不太可能购买状况良好的豪华版。斯巴鲁力狮旅行车/内陆地区推荐车型：10型全部为Legacy，10-13型均为5，11型均为6。
5、Levorg的前身也确实是力狮旅行车，直到2014年第五代力狮旅行版才开始独立成为一个名为“Levorg”的车系，而斯巴鲁另一款跨界车傲虎，当年也是力狮跨界版，之后才以“傲虎”为名独立成一个车系。
6、应该说斯巴鲁推出0版的力狮给了购车者一个新的选择，同时也将力狮的车价从30万以上一举拉低到了27万区间。
斯巴鲁力狮测评怎么样?
斯巴鲁力狮 优点：变速箱是无级变速的，所以油耗不是很多，百公里油耗约9个油，斯巴鲁的车质非常好，问题很少。优于对标车型雅阁的优势在于它是一款采用水平对置发动机的进口品牌，驾驶的平稳性好。
和车友聊起斯巴鲁力狮，大家对它的评价可以概括为：沉稳、舒适。沉稳是指这款车各方面配置都不错，可以应对不同的路况，满足不同的使用场景。自由是指它的操作流畅灵活，让大家在驾驶过程中更好的操控。
斯巴鲁力狮是一款兼顾日常行驶性能和舒适性的汽车，吸收了斯巴鲁全部的运动化精髓，比较适合于多年龄段的消费者。自1989年面市以来已经成为全世界最成功的汽车品牌之一。
