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帝豪GL,55000公里用车分享,毫不犹豫的选择了吉利
【终于动力】选择GL，其动力也是原因之一，帝豪是5L自然吸气发动机，而帝豪GL是8L自然吸气和当时的3T涡轮增压发动机，两款发动机都动力参数都高于帝豪的。
吉利帝豪GL作为一款中型车，相对来说性价比还是比较高的，搭载的配置和安全性能都比较丰富，对于追求豪华感和实用性的消费者来说是不错的选择。
吉利帝豪GL的油耗表现相当不错，城市工况下油耗约为5L/100km，高速工况下油耗约为5L/100km。相比同级别车型，其油耗表现还是比较出色的。
车型吉利帝豪GL 2019款 14T CVT 精英智享型，裸车购买价908万，对比厂商指导价优惠1万元，现在开了3500公里，车主就说出了用车感受当初选择吉利帝豪GL，主要就是这款车的外观可以，并且油耗也不高，价格比较合适。
经过这么长时间的使用， 55000公里的路程验证下，目前爱车帝豪GL没有出现任何质量问题，真的很欣慰，选择帝豪GL选对了，最主要的它的前期费用和后期费用都不高，帝豪GL才真正成为了我无悔的选择。
颜值与实力并存,爱车帝豪GL40000公里的用车分享
GL超帅的外观，在天天相处的时光里慢慢消耗了激情，但我每次见到我的爱车时候，还是那么的怦然心动，虽然只是一款车，不过各方面的表现还是不错的。
由于工作的性质，大部分都是在市内用车，百公里油耗在5-8个油，高速真的挺省油的，也就百公里2这样，油耗上还可以接受。
全新帝豪GL在外观上别具一格，十分吸引眼球，在前脸风格上它大胆的采用了多层次的格栅连接大灯，这让前脸整体看上去非常协调视觉冲击力很强。
帝豪GL用车两年半,50000公里的真实感受再说说心得体会
目前开了20000公里也没有发现跑偏的情况。整本的方向路面反馈还是很明显，特别过烂路的时候，路感非常的强。底盘悬架有点偏硬，不过走颠簸路面时又有一定的高级感，整体表现还是不错的。GL配置确非常的丰富。
两年半过去了，感觉帝豪GL还是比较适合家用的一款车。其实选择一款车是很不容易的一件事，我也是从那时候的场景走过来的。要么车的外观和配置不够吸引，要么价位又超出了我们的预期，很是让我们难以抉择。
总的来说，GL的内饰和配置可以说是给了你越级的感受！【终于动力】选择GL，其动力也是原因之一，帝豪是5L自然吸气发动机，而帝豪GL是8L自然吸气和当时的3T涡轮增压发动机，两款发动机都动力参数都高于帝豪的。
