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写给自驾西藏的车友:推荐几款川藏线适用车型,旅行体验翻倍!
1、空间大，较好的舒适度再加上丰田一贯的可靠性，也让它成为了西藏道路上最常见的车型，并一度被誉为进藏神车。
2、硬派越野车系，推荐指数：☆☆☆ 对于炮坑路、路基沉降路面，硬派越野的车身悬挂系统将会很稳定地保障乘坐的舒适性。同时，越野车的空间宽敞，活动自由，动力强劲，很适合用来翻越川藏线高海拔的弯弯拐拐。
3、哈弗H9多种地形模式适合各种路面哈弗H9有多种地形模式，可以满足去西藏的各种路况。
谈一谈陪伴我两年的桑塔纳的用车感受
1、总体来说，油耗在4差不多了吧，省油，省钱，空间也大，就是配置低了点，毕竟价格也不贵，可以接受，隔音效果也不太理想，但是胜在价格低，平时保养维修啥的也很便宜啊。挺省钱的一款车。
2、来说说我的爱车桑塔纳吧，这辆车不知不觉也陪伴我有很长的时候了，这是我的第一辆车，当初选择他，主要是由于童年时代接触最深的就是桑塔纳，而更为巧合的是，大学期间考驾照时学车用的也是老普桑。
3、从用户评价来看，桑塔纳vista的口碑还是比较不错的。一些用户表示，桑塔纳vista外观时尚、内饰豪华，动力表现也比较出色。同时，车辆的安全配置也得到了用户的认可。不过，也有用户反映车辆的油耗稍高，需要经常加油。
4、这方面对车内乘坐舒适性还是有一定影响的，减震滤振性和座椅感受都还可以，舒适度这方面还需继续努力。#油耗 桑塔纳的油耗表现我还是很满意的，和大多数家用车一样能达到7个以下的油耗水平，车子燃油确实还是可以的。
5、第一因为人家够经典，都说更新换代肯定一代胜过一代，桑塔纳走过风雨飘摇的那么多年，肯定有自己立足市场的道理。第二是因为外观还是比较符合我的审美，整体线条比较明朗，看上去很有立体感。
开着手动挡桑塔纳,可以去西部自驾游吗?
1、什么车都可以去。每一位想要自驾川藏线的车友，川藏线上的各种车辆类型应有尽有，什么都可以去，像桑塔纳、面包车、小轿车、客运车、皮卡车、城市SUV、普拉多，这些车都可以去川藏线，但是最合适的还是越野车。
2、大众新桑塔纳能跑长途，如果是新车在磨合期内，建议跑长途发动机转速控制在3000以内，最高时速.桑塔纳车型只要车子的车况良好，手续齐全的话当然能跑长途了，建议车子跑长途之前对车子车况进行一次全面的检查。
3、学会修车技巧。在藏区这个开一天车也看不见几个人的地方，汽车出现故障叫天天不灵叫地地不应，自己学会一些简单的修车技巧比如换胎，非常重要。
4、能不能自驾进藏，是需要考虑方面因素的，不是说一概而论，简单用能或是不能就定论的。
新桑塔纳自驾游桑塔纳旅行版汽车之家
新款大众桑塔纳旅行版09款大众桑塔纳旅行版很不错，值得购买。大众桑塔纳本身是一款非常耐用的中型车，在国内市场已经生产销售多年，市场报道量也比较大。
经济发展 2015年，新桑塔纳经济发展迅速，市民收入增长明显，城市建设显著，公共服务水平不断提高。
新桑塔纳的外观精致大方，设计精细，线条流畅，车身大气稳重，内饰更是精致柔和，搭配高档的座椅，更是让人感受到极致的车内舒适性。
驾驶桑塔纳的旅行令人怀念，于是写点流水账以做纪念。本次旅行的大部分区域，在近代史上都属于察哈尔省，姑且也能把这次旅程称之为”与桑塔纳小汽车的察哈尔省自驾之旅“。 当A321型飞机穿过郑州后，不久就能看到黄河在大地上东流。
桑塔纳旅行版作为国人家喻户晓的一款车，因为承载了大多车主的儿时回忆而渐渐成为热门经典车。热门的另一原因还有她在中国“悠久”的生产周期，2013年最后一批桑塔纳下线才正式宣布普桑走进历史的帷幕。
